Nouveaux projets de tiers-lieux en gare pour la SNCF
Selon un article paru sur le site de la SNCF en juillet 2016, l’entreprise de transport ouvrira de nouveaux espaces de travail « Work & Station » dans les gares d’ici la fin 2016, essentiellement en Ile-de-France.
Avec « Work&Station », c’est un réseau de bureaux et espaces de co-working dans les gares ou à proximité de celles-ci que la SNCF déploie. Une offre dont l’objectif serait de « participer à la désaturation des trains aux heures de pointe, en offrant la possibilité aux voyageurs de retarder leur départ ».
La SNCF dévoile aussi, dans cet article, son ratio espace-gare : « Un Tiers-Lieu de 100 places peut être créé à proximité d’une gare dont la fréquentation s’élève en moyenne à 20.000 voyageurs par jour. Pour que l’offre soit viable, il faut que 0,5% des clients adhère au système » soit une centaine d’utilisateurs escomptés.
L’autre volet important du projet a consisté à décliner l’offre afin de répondre aux besoins des voyageurs et des entrepreneurs :
- Version Centre d’affaires : lieux entièrement meublés et équipés pour recevoir des utilisateurs de bureau pour une période généralement limitée.
- Version Tiers-lieu : réseau de bureaux multi-entreprises, espaces de plus de 1 000m2 – soit environ 100 places – construits majoritairement au-dessus des parkings, comprenant un lounge, des bureaux individuels et partagés, des salles de réunion…
- Version Microworking : espaces de 10 à 50 m2 situés au coeur des bâtiments Voyageurs, à l’image du site pilote créé à Conflans-Sainte-Honorine début 2016.
- Version Coworking : espaces de 70 à 250 m2 situés au 1er étage du bâtiment Voyageurs, comprenant des bureaux partagés et une salle de réunion. Dans ce format, cinq sites sont pour l’heure concernés : Boulainvilliers dans le 16e arrondissement de Paris, Porte Maillot dans le 17e, Clichy-Levallois (32), Drancy (93) et Fontainebleau (77).
A noter que Gares & Connexions, la filiale de la SNCF en charge l’opération, a également lancé un appel à projet pour aménager une trentaine de 34 gares de voyageurs de la nouvelle région « Nouvelle Aquitaine » et que des projets similaires existent aussi en Normandie ou en Bretagne notamment.
Une communication devrait intervenir en septembre pour connaître le nom des gares choisies en Ile-de-France.